Η κυβέρνηση προετοιμάζει νέα μέτρα για τη σταθεροποίηση των τιμών στα καύσιμα, καθώς το παρατεταμένο υψηλό ενεργειακό κόστος συνεχίζει να επιβαρύνει νοικοκυριά και επιχειρήσεις, ενώ παράλληλα πλησιάζει η περίοδος διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης. Στο επίκεντρο βρίσκονται πιθανές επιδοτήσεις, η συμμετοχή των διυλιστηρίων στο κόστος των παρεμβάσεων, καθώς και θεσμικές ρυθμίσεις για τον περιορισμό των ανατιμήσεων.
Διαβάστε: Ο Αγώνας ενάντια στην Ακρίβεια των Καυσίμων: Το Στρατηγικό Σχέδιο της Κυβέρνησης και τα Τέσσερα Βασικά Μέτρα που Εξετάζονται
Μαρινάκης: “Θα Παρέχουμε Ό,τι Επιτρέπει η Οικονομία”
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης σκιαγράφησε το πλαίσιο των κυβερνητικών παρεμβάσεων, τονίζοντας την ανάγκη οι ενέργειες αυτές να λαμβάνουν υπόψη τις δημοσιονομικές δυνατότητες της χώρας.
«Στόχος μας δεν είναι να πατήσουμε ένα κουμπί, όπως ισχυρίζεται η αντιπολίτευση, και να εξαλείψουμε την ακρίβεια με ανεδαφικές υποσχέσεις. Επιδιώκουμε να μειώσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο τις αρνητικές επιπτώσεις», δήλωσε.
Όπως εξήγησε, η κυβέρνηση θα διαθέσει «ό,τι περισσότερο μπορούμε και ό,τι περισσότερο αντέχει η οικονομία μας», επισημαίνοντας ότι οποιαδήποτε πρόταση υπερβαίνει τα όρια των δημοσίων δαπανών θα πρέπει να συνοδεύεται από σαφή σχέδιο χρηματοδότησης.
Πετρέλαιο Κίνησης: Αναμένεται Επιδότηση Τουλάχιστον 20 Λεπτών
Οι επίσημες ανακοινώσεις για το νέο πακέτο μέτρων αναμένεται να γίνουν την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Ο σχεδιασμός προβλέπει περιοδική επανεξέταση των παρεμβάσεων ανά δεκαπενθήμερο, ανάλογα με την εξέλιξη των τιμών. Σύμφωνα με πληροφορίες, ένα από τα βασικά μέτρα που έχουν οριστικοποιηθεί είναι η αύξηση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου.
Τον Σεπτέμβριο, η συνολική επιδότηση από το κράτος και τα διυλιστήρια ανερχόταν στα 15 λεπτά ανά λίτρο. Με βάση τα τρέχοντα δεδομένα, για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου σχεδιάζεται η αύξηση της επιδότησης στα 20 λεπτά ανά λίτρο, τουλάχιστον με τις παρούσες συνθήκες.
Η κυβέρνηση δίνει ιδιαίτερη έμφαση στο ντίζελ, καθώς η υψηλή τιμή του επηρεάζει σημαντικά το μεταφορικό κόστος, ασκώντας πρόσθετες πιέσεις στις τιμές των προϊόντων ευρείας κατανάλωσης.
Καύσιμα: Προς τα 2 Ευρώ το Λίτρο το Πετρέλαιο Κίνησης
Η αναμενόμενη αύξηση της επιδότησης αναμένεται να συνδυαστεί με την αποκλιμάκωση της τιμής του πετρελαίου κίνησης σε επίπεδο διυλιστηρίου. Η τιμή του ντίζελ έχει μειωθεί κατά περίπου οκτώ λεπτά σε σύγκριση με τις 21 Σεπτεμβρίου, δημιουργώντας προϋποθέσεις για χαμηλότερες τιμές στα πρατήρια.
Ενδεικτικά, σε πρατήριο στην λεωφόρο Μαραθώνος, η τιμή αναμένεται να κυμανθεί την Τετάρτη στα 2,15 ευρώ ανά λίτρο, ενώ την Πέμπτη εκτιμάται ότι μπορεί να υποχωρήσει στα 2,10 ευρώ ή και χαμηλότερα.
Εάν η πτωτική τάση στις διεθνείς αγορές συνεχιστεί και δεν υπάρξει νέα ανατροπή στην ενεργειακή κατάσταση, ο συνδυασμός χαμηλότερης τιμής διυλιστηρίου και αυξημένης επιδότησης θα μπορούσε να φέρει την τιμή του ντίζελ αρκετά κοντά στα 2 ευρώ ανά λίτρο.
Τι Αλλάζει στην Αμόλυβδη Βενζίνη
Αναμένονται παρεμβάσεις και στην αμόλυβδη βενζίνη, αν και η κύρια εστίαση του νέου πακέτου μέτρων φαίνεται να είναι στο πετρέλαιο κίνησης. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει την παράταση της επιδότησης των 10 λεπτών ανά λίτρο από τα διυλιστήρια, ενώ εξετάζονται και επιπλέον θεσμικές ενέργειες με στόχο τη συγκράτηση των τιμών στην αγορά.
Οι τελικές αποφάσεις θα εξαρτηθούν από την πορεία των διεθνών τιμών του πετρελαίου, τα διαθέσιμα δημοσιονομικά περιθώρια και τυχόν αποφάσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
