Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, σε συνέντευξή του το Σάββατο (24/10), αναφέρθηκε στην άμεση αποκατάσταση των ρωγμών σε κατοικίες της Κυψέλης, που προκλήθηκαν από τις εργασίες του Μετρό στην περιοχή. Παράλληλα, έκανε λόγο για σημαντικές παρεμβάσεις στο κυκλοφοριακό, στο σιδηροδρομικό δίκτυο και στα αντιπλημμυρικά έργα.
Διαβάστε: Κυψέλη: Αυτοψία στα 14 πρώτα κτήρια που υπέστησαν ζημιές από τα πρώτα έργα της γραμμής 4 του μετρό (Εικόνες)
Η ανάδοχος εταιρεία αναλαμβάνει το κόστος αποκατάστασης
Σε συνέντευξη που παραχώρησε στην ΕΡΤ, ο Υπουργός τόνισε ότι το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας έχει ήδη ορίσει ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες και βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία καταγραφής των ζημιών. Σύμφωνα με τον κ. Δήμα, το κόστος των εργασιών αποκατάστασης θα καλυφθεί πλήρως από την ανάδοχο εταιρεία. «Είναι απολύτως κατανοητό η ανησυχία ενός πολίτη όταν διαπιστώνει ρωγμές στο σπίτι του», ανέφερε ο κ. Δήμας, υπογραμμίζοντας τη στενή συνεργασία που υπάρχει από την πρώτη στιγμή μεταξύ της Ελληνικό Μετρό, της αναδόχου εταιρείας και του ΤΕΕ, με τη συμμετοχή και των κατοίκων.
«Προχωράμε άμεσα στη δημιουργία ενός λεπτομερούς καταλόγου των βλαβών και στην αποκατάστασή τους», επεσήμανε, επαναλαμβάνοντας ότι «το κόστος θα καλυφθεί από την ανάδοχο εταιρεία». Όσον αφορά την επανέναρξη λειτουργίας του «μετροπόντικα», ο Υπουργός ανέφερε ότι οι διαδικασίες έχουν ήδη ξεκινήσει και έχουν κληθεί εξειδικευμένοι διεθνείς εμπειρογνώμονες. «Η ασφάλεια των κατοίκων αποτελεί το πρωταρχικό και αδιαπραγμάτευτο κριτήριο», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Σχετικά με το πάρκο Ριζάρη
Απαντώντας σε ερώτηση για το πάρκο Ριζάρη, ο Υπουργός δήλωσε ότι «Έχουμε καταλήξει σε μια λύση η οποία είναι η πλέον επωφελής για το περιβάλλον». Δήλωσε επιπλέον ότι, μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων γραφειοκρατικών διαδικασιών, αναμένεται σύντομα η έκδοση σχετικής εντολής προς την ανάδοχο εταιρεία. Για τα έργα στα Εξάρχεια, ανέφερε ότι προχωρούν κανονικά.
Αλλαγές στις εξετάσεις για το δίπλωμα οδήγησης
Ο κ. Δήμας εστίασε επίσης στις αλλαγές που επιφέρουν οι νέες τεχνολογίες στις εξετάσεις για την απόκτηση διπλωμάτων οδήγησης, με στόχο τον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας και την ενίσχυση της διαφάνειας. «Επιδιώκουμε τον εκσυγχρονισμό των διαδικασιών, αξιοποιώντας στο έπακρο τις νέες τεχνολογίες και τα διαθέσιμα εργαλεία, ώστε να καταστήσουμε τη διαδικασία αυτή ακόμη πιο διαφανή», σημείωσε. Αναφέρθηκε, επίσης, σε παρωχημένες πρακτικές του παρελθόντος, όπως η παράνομη καταβολή χρημάτων για την απόκτηση διπλώματος, χωρίς οι υποψήφιοι να έχουν αποκτήσει την απαραίτητη προετοιμασία.
Σχετικά με το αν έχουν εξαλειφθεί τέτοιες πρακτικές, ο Υπουργός απάντησε ότι το υπουργείο ακολουθεί αυστηρά την επίσημη διαδικασία και εργάζεται για την αντιμετώπιση των πιέσεων που παρατηρούνταν στο παρελθόν.
Παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού
Όσον αφορά τον κόμβο της Μεταμόρφωσης, ο Υπουργός εκτίμησε ότι η παρέμβαση θα έχει ολοκληρωθεί έως το τέλος του τρέχοντος έτους. «Τα οχήματα που προσεγγίζουν από τις δύο κατευθύνσεις θα εξυπηρετούνται από δύο ξεχωριστές λωρίδες εντός της εθνικής οδού», εξήγησε, προβλέποντας ότι αυτό θα συμβάλει σημαντικά στη μείωση των κυκλοφοριακών προβλημάτων στο σημείο.
Για τον τριπλό κόμβο του Σκαραμαγκά, ανέφερε ότι θα διευκολύνει την κίνηση των βαρέων οχημάτων εκτός του αστικού ιστού. Η σύμβαση για το έργο έχει ήδη υπογραφεί και, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η ολοκλήρωσή του αναμένεται εντός τριών ετών. Παράλληλα, έχουν ξεκινήσει οι σχετικές συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την υλοποίηση της μεγάλης παράκαμψης της Αττικής, που θα συνδέει την Ελευσίνα με τα Οινόφυτα.
Ο Υπουργός προέβη επίσης σε αναφορά για την ανανέωση του στόλου των αστικών λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Για τη βελτίωση της κατάστασης στις στάσεις, τόνισε τη σημασία της συνεργασίας με την Τροχαία και της χρήσης καμερών για την τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ενώ για τις φθορές, υπογράμμισε ότι καταβάλλονται προσπάθειες για την ταχύτερη δυνατή αντιμετώπισή τους.
Σιδηροδρομικό δίκτυο και αντιπλημμυρικά έργα
Σχετικά με το σιδηροδρομικό δίκτυο, ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στις εργασίες αποκατάστασης στη γραμμή Αθήνα–Θεσσαλονίκη και στις παρεμβάσεις στις υποδομές, επισημαίνοντας τα σημαντικά βήματα που έχουν γίνει για την ενίσχυση της αξιοπιστίας του δικτύου.
Αναφορικά με την αντιπλημμυρική προστασία, σημείωσε ότι, αν και αρμοδιότητα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, η Πολιτεία συνδράμει σε έργα εθνικής σημασίας. Ως παραδείγματα ανέφερε το έργο στο ρέμα της Γιαννούλας στο Θριάσιο Πεδίο, καθώς και τις παρεμβάσεις που έγιναν στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα μετά τις καταστροφικές συνέπειες της κακοκαιρίας Daniel.
Διευκρίνισε ότι για τα έργα αυτά έχουν διατεθεί περίπου 600 εκατομμύρια ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, καλύπτοντας συνολικά περίπου 1.000 παρεμβάσεις. «Στόχος μας δεν είναι απλώς η επαναφορά των υποδομών στην προηγούμενη κατάσταση, αλλά η δημιουργία πιο ανθεκτικών και ουσιαστικά βελτιωμένων υποδομών», δήλωσε, τονίζοντας ότι η προσπάθεια εστιάζει στην ενίσχυση της δυνατότητας ανταπόκρισης σε ακόμη πιο δυσμενή και ακραία καιρικά φαινόμενα.
