Πλοία Παραμένουν Δεμένα σε Επτά Λιμάνια Λόγω Απεργιών
Την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου, από τις 10:00 έως τις 13:00, αναμένεται να πραγματοποιηθεί τρίωρη στάση εργασίας στα λιμάνια της χώρας. Την κινητοποίηση αυτή, στο πλαίσιο πανευρωπαϊκής δράσης των εργαζομένων στα λιμάνια, προκήρυξε η Ομοσπονδία Μονίμων Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ).
Η απόφαση λήφθηκε ομόφωνα στις 23 Οκτωβρίου και αφορά όλους τους εργαζομένους που ανήκουν στη δύναμη της Ομοσπονδίας.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΟΜΥΛΕ, οι ανησυχίες επικεντρώνονται στη χρήση των λιμενικών εγκαταστάσεων για στρατιωτικούς σκοπούς, στις επιπτώσεις της αυτοματοποίησης στην απασχόληση και στην ανάγκη προστασίας των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων.
Ένα από τα κύρια αιτήματα της ΟΜΥΛΕ είναι η υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας σε όλα τα λιμάνια, με στόχο τη βελτίωση των αποδοχών και των συνθηκών εργασίας.
Ειδική μνεία γίνεται στην εκκρεμότητα της νέας Επιχειρησιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ), καθώς η προηγούμενη έληξε στις 31 Ιουλίου 2026.
Η Ομοσπονδία απαιτεί την επιτάχυνση των διαπραγματεύσεων και την άμεση ολοκλήρωση της διαδικασίας, τονίζοντας παράλληλα την ανάγκη συμμετοχής των εκπροσώπων των εργαζομένων στον σχεδιασμό και στις αποφάσεις που αφορούν τη λειτουργία του ΟΛΠ.
Απεργιακές Κινητοποιήσεις και από Ναυτεργατικά Σωματεία
Την ίδια ημέρα, Παρασκευή 30 Οκτωβρίου, τα τρία μεγάλα ναυτεργατικά σωματεία – Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ), Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Εμπορικού Ναυτικού «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) – προχωρούν σε 24ωρη απεργία. Αυτό σημαίνει ότι τα πλοία θα παραμείνουν δεμένα στους λιμένες του Πειραιά, της Ραφήνας, του Λαυρίου, της Πάτρας, της Ηγουμενίτσας, της Ελευσίνας και του Ρίου-Αντιρρίου, με αναμενόμενη διακοπή των δρομολογίων.
Τα σωματεία εκφράζουν έντονη ανησυχία για την ασφάλεια των ναυτικών που εργάζονται σε θαλάσσιες περιοχές όπου επικρατούν πολεμικές συγκρούσεις.
Μεταξύ των βασικών διεκδικήσεων των ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» είναι η αναγνώριση των επικίνδυνων θαλάσσιων περιοχών ως εμπόλεμων ζωνών, η ανανέωση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας με αυξήσεις 12%, η βελτίωση των οργανικών συνθέσεων των πλοίων και η ενίσχυση των μέτρων προστασίας της υγείας και της ασφάλειας των πληρωμάτων.
Επιπλέον, τα σωματεία διεκδικούν την καθιέρωση επτάωρης ημερήσιας εργασίας, πενθήμερης εβδομάδας και 35ωρου, καθώς και την υποχρεωτική παρουσία ιατρού στα πλοία.
Η ΠΕΝΕΝ, από την πλευρά της, επισημαίνει ότι η κλιμάκωση των πολεμικών συγκρούσεων αυξάνει δραματικά τους κινδύνους για τους ναυτικούς και επηρεάζει αρνητικά τις συνθήκες εργασίας τους. Σύμφωνα με την ανακοίνωσή της, τον Οκτώβριο σημειώθηκαν 28 επιθέσεις σε πλοία στον Περσικό Κόλπο και 570 επιβεβαιωμένες επιθέσεις στη Μαύρη Θάλασσα, με τραγικό απολογισμό 40 νεκρούς ναυτικούς και εκατοντάδες τραυματίες.
Η Ένωση υπογραμμίζει επίσης ότι οι ναυτεργάτες αντιμετωπίζουν σοβαρές απώλειες εισοδήματος, καθώς, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά, «με τη διετή ΣΣΕ που έχει υπογραφεί από το πρώτο έτος εξανεμίστηκαν οι πενιχρές αυξήσεις στους μισθούς τους».
Εργατικό Κέντρο Πειραιά: 24ωρη Παμπειραϊκή Απεργία
Τέλος, το Εργατικό Κέντρο Πειραιά έχει προκηρύξει 24ωρη παμπειραϊκή απεργία για την ίδια ημέρα, Παρασκευή 30 Οκτωβρίου, στηρίζοντας έτσι τη Διεθνή Ημέρα Δράσης των λιμενεργατών και των εργαζομένων στα λιμάνια.
Σύμφωνα με την ανακοίνωσή του, συνδικαλιστικές οργανώσεις από περισσότερα από 100 λιμάνια σε δεκάδες χώρες συντονίζουν τις κινητοποιήσεις τους. Τα βασικά αιτήματα αφορούν την προστασία των εργαζομένων, τη βελτίωση των εισοδημάτων και την αποφυγή εμπλοκής των λιμενικών εγκαταστάσεων σε πολεμικές επιχειρήσεις.
Το Εργατικό Κέντρο Πειραιά καλεί όλους τους εργαζομένους να συμμετάσχουν στην απεργιακή συγκέντρωση που έχει προγραμματιστεί για τις 10:00 το πρωί της Παρασκευής 30 Οκτωβρίου, στην πλατεία Δημοτικού Θεάτρου Πειραιά.
Στο ίδιο σημείο και την ίδια ώρα θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση και από τα ναυτεργατικά σωματεία, ενώ η ΠΕΝΕΝ έχει ανακοινώσει προσυγκέντρωση στις 9:15 το πρωί στην Αγία Τριάδα, απέναντι από το ΝΑΤ.
