Το πρόγραμμα των πρότυπων λεωφορειακών γραμμών επεκτείνεται, καλύπτοντας πλέον 20 διαδρομές, με στόχο τη μείωση των χρονοαποστάσεων σε έως και 12 λεπτά κατά τις ώρες αιχμής. Ήδη, οι πρώτες 15 πρότυπες γραμμές παρουσίασαν βελτίωση 13,6% στο πρώτο εξάμηνο του 2026, ενώ εκτιμάται ότι περίπου οι μισοί επιβάτες του δικτύου θα εξυπηρετούνται από το αναβαθμισμένο μοντέλο.
Από την 1η Οκτωβρίου, ο ΟΑΣΑ προχωρά στην επέκταση του προγράμματος των πρότυπων λεωφορειακών γραμμών, προσθέτοντας πέντε ακόμη διαδρομές στο υφιστάμενο δίκτυο.
Σύμφωνα με ανακοινώσεις του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, οι 15 γραμμές που εντάχθηκαν στην πρώτη φάση του προγράμματος, παρουσίασαν σημαντική μείωση των χρονοαποστάσεων κατά 13,6% στις ώρες αιχμής κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Οι πέντε νέες πρότυπες γραμμές που τίθενται σε λειτουργία είναι:
- 051: Σταθμός Κηφισού – Ομόνοια μέσω Ακαδημίας Πλάτωνος
- 214: Ζωοδόχος Πηγή – Ακαδημία
- 732: Ίλιον – Άγιος Φανούριος – Ακαδημία
- 822: Σταθμός Αγίου Αντωνίου – Νέα Ζωή
- Α15: Σταθμός Λαρίσης – Δάσος
Το Στοίχημα των 12 Λεπτών: Πυκνότερες Χρονοαποστάσεις
Οι νέες γραμμές θα ενισχυθούν με επιπλέον οχήματα, με πρωταρχικό στόχο οι προγραμματισμένες χρονοαποστάσεις κατά τις ώρες αιχμής να μην υπερβαίνουν τα 12 λεπτά.
Αυτό αποτελεί το κεντρικό κριτήριο αξιολόγησης του προγράμματος, καθώς η εμπειρία του επιβάτη δεν κρίνεται μόνο από τον αριθμό των διαθέσιμων λεωφορείων.
Η πραγματική αξιολόγηση από τους πολίτες βασίζεται σε παράγοντες όπως:
η διάρκεια αναμονής στη στάση,
η συχνότητα ακυρώσεων δρομολογίων,
και η αξιοπιστία του προγραμματισμού.

Επέκταση του Νέου Μοντέλου: Το 50% των Επιβατών
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Αντώνης Κεραστάρης, εκτιμά ότι με την επέκταση του προγράμματος, περίπου το 50% των επιβατών θα πραγματοποιούν τις μετακινήσεις τους μέσω των πρότυπων λεωφορειακών γραμμών.
Αυτό σηματοδοτεί τη μετάβαση του προγράμματος από πιλοτικό στάδιο σε βασικό κορμό του συνολικού δικτύου.
Ενισχυμένες Συχνότητες σε Μετρό και Τραμ
Παράλληλα με την αναβάθμιση των λεωφορειακών γραμμών, το χειμερινό πρόγραμμα περιλαμβάνει και ενισχυμένες συχνότητες στα μέσα σταθερής τροχιάς. Η Γραμμή 2 του Μετρό εξυπηρετείται πλέον ανά 4 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα στις ώρες αιχμής, η Γραμμή 3 ανά 4 λεπτά, ενώ και το Τραμ παρουσιάζει αυξημένη συχνότητα σε σχέση με το 2025.
Το συνολικό πλάνο έχει ως βασική αρχή την περισσότερη συχνότητα, αντί απλώς την αύξηση των δρομολογίων.
Η πραγματική αποτελεσματικότητα αυτού του μοντέλου θα φανεί μέσα από την καθημερινή εμπειρία των επιβατών.
