Δύο νεκροί και δύο διασωθέντες από το τραγικό δυστύχημα κατά τη διάρκεια της μεγάλης πυρκαγιάς στην Αττικοβοιωτία – Η έρευνα εστιάζει στην απώλεια οπτικής επαφής και στον κρίσιμο ρόλο των εναέριων μέσων.
Οι αρμόδιες Αρχές ερευνούν ενδελεχώς τις συνθήκες υπό τις οποίες συνέβη η σύγκρουση των δύο πυροσβεστικών ελικοπτέρων στον αέρα, στην περιοχή της Ψάθας. Το τραγικό συμβάν οδήγησε στον θάνατο ενός Δανού χειριστή και ενός Έλληνα συντονιστή.
Το ατύχημα συνέβη το απόγευμα της Κυριακής 2 Αυγούστου, καθώς τα δύο μισθωμένα ελικόπτερα, τύπου Bell, επιχειρούσαν στην ευρύτερη περιοχή της πυρκαγιάς στην Αττικοβοιωτία. Από τη σύγκρουση, το ένα ελικόπτερο καταστράφηκε και κατέπεσε σε δυσπρόσιτο σημείο, ενώ το δεύτερο, αν και επηρεάστηκε, παρέμεινε υπό τον έλεγχο του χειριστή και προσγειώθηκε αναγκαστικά.
Οι αρχικές εκτιμήσεις ειδικών συγκλίνουν στην πιθανότητα απώλειας της οπτικής επαφής μεταξύ των χειριστών, ωστόσο, αυτό παραμένει ένα προσωρινό συμπέρασμα ως προς τα αίτια του δυστυχήματος.
Το κρίσιμο δευτερόλεπτο της σύγκρουσης
Με βάση την αρχική ανάλυση του διαθέσιμου οπτικού υλικού, φαίνεται ότι τα δύο ελικόπτερα προσέγγισαν την ίδια περιοχή, πετώντας σε διαφορετικά υψόμετρα. Το ελικόπτερο που βρισκόταν σε υψηλότερο επίπεδο φαίνεται να πλησίασε το δεύτερο, χωρίς οι χειριστές να έχουν αντιληφθεί εγκαίρως την επικίνδυνη σύγκλιση των πορειών τους.
Ο αντιπτέραρχος ε.α. Βασίλης Βρεττός εκτίμησε ότι, πιθανότατα, κανένας από τους δύο χειριστές δεν είχε σαφή οπτική επαφή με το άλλο ελικόπτερο πριν την καίρια στιγμή της σύγκρουσης.
Οι ακριβείς κινήσεις των δύο εναέριων μέσων, οι εντολές που είχαν λάβει, καθώς και οι επικοινωνίες τους με το κέντρο επιχειρήσεων, θα αποτελέσουν αντικείμενο της επίσημης έρευνας.
Η εικόνα από το βίντεο μπορεί να παρέχει ενδείξεις για τη σειρά των γεγονότων, αλλά δεν επαρκεί από μόνη της για να αποδοθούν ευθύνες ή να αποκαλυφθούν όλοι οι παράγοντες που συνέβαλαν στην τραγωδία.
Το ερώτημα για τον επιχειρησιακό ρόλο των δύο ελικοπτέρων
Ένα σημαντικό μέρος της έρευνας αφορά τον συγκεκριμένο ρόλο που είχε ανατεθεί σε κάθε ένα από τα ελικόπτερα. Ο πιλότος και εμπειρογνώμονας Παντελής Φραγκούλης τόνισε την ανάγκη να διευκρινιστεί αν ένα εκ των δύο ελικοπτέρων εκτελούσε καθήκοντα εναέριου συντονισμού.
Εφόσον επιβεβαιωθεί αυτό το σενάριο, θα διερευνηθεί ο λόγος για τον οποίο βρισκόταν στο ίδιο επιχειρησιακό ύψος με ένα ελικόπτερο που συμμετείχε στις ρίψεις νερού. Τα μέσα συντονισμού είναι ζωτικής σημασίας να διατηρούν επαρκή απόσταση και υψομετρικό διαχωρισμό από τα εναέρια μέσα που εκτελούν τις διαδοχικές προσεγγίσεις προς το πύρινο μέτωπο.
Μέχρι στιγμής, δεν έχει υπάρξει επίσημη ανακοίνωση σχετικά με τον ακριβή ρόλο του καθενός από τα δύο ελικόπτερα. Ως εκ τούτου, οποιοδήποτε συμπέρασμα για πιθανό λανθασμένο επιχειρησιακό διαχωρισμό παραμένει πρόωρο.
Το ένα διαλύθηκε, το δεύτερο προσγειώθηκε
Η σφοδρότητα της σύγκρουσης είχε δραματικά διαφορετικές συνέπειες για τα δύο ελικόπτερα. Σύμφωνα με την αρχική τεχνική αξιολόγηση του αεροναυπηγού Φαίδωνα Καραϊωσηφίδη, το ένα ελικόπτερο διαλύθηκε στον αέρα, με τραγικό αποτέλεσμα τον θάνατο των δύο επιβαινόντων.
Στο δεύτερο ελικόπτερο, ο Βρετανός χειριστής επέδειξε αξιοσημείωτη ψυχραιμία, κατάφερε να διατηρήσει τον έλεγχο και να πραγματοποιήσει μια αναγκαστική προσγείωση σε έναν κοντινό δρόμο. Τόσο ο ίδιος όσο και ο Έλληνας συντονιστής κατάφεραν να απομακρυνθούν εγκαίρως, πριν προκληθεί οποιαδήποτε ανάφλεξη από τα καύσιμα.
Οι δύο διασωθέντες μεταφέρθηκαν στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας. Η κατάσταση της υγείας τους κρίθηκε καλή και δεν προκάλεσε ανησυχία.
Δύο νεκροί στη μάχη με τη φωτιά
Στο ελικόπτερο που υπέστη την ολοκληρωτική καταστροφή επέβαιναν ένας Δανός χειριστής και ένας Έλληνας συντονιστής. Οι δύο άνδρες ανασύρθηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους και μεταφέρθηκαν στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας, όπου, δυστυχώς, διαπιστώθηκε ο θάνατός τους.
Στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης συμμετείχαν ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και του ΕΚΑΒ. Τα δύο ελικόπτερα είχαν απογειωθεί από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας και επιχειρούσαν από νωρίς το πρωί στο μέτωπο της πυρκαγιάς.
Μετά τη σύγκρουση, δόθηκε άμεσα εντολή για την προσωρινή καθηλωση, σύμφωνα με το προβλεπόμενο πρωτόκολλο, όλων των υπόλοιπων ελικοπτέρων του ίδιου τύπου που συμμετείχαν στην επιχείρηση.
Οι δύσκολες συνθήκες της αεροπυρόσβεσης
Την ημέρα του τραγικού δυστυχήματος, οι συνθήκες στην Αττικοβοιωτία ήταν εξαιρετικά απαιτητικές. Οι πολύ ισχυροί άνεμοι περιόριζαν σημαντικά τη δυνατότητα επιχειρησιακής δράσης των αεροσκαφών, με αποτέλεσμα μεγάλο μέρος του φόρτου της αεροπυρόσβεσης να ανατεθεί στα ελικόπτερα.
Στην περιοχή επιχειρούσε μεγάλος αριθμός εναέριων μέσων, γεγονός που απαιτούσε συνεχή και άψογο συντονισμό, καθώς και αυστηρό διαχωρισμό των πορειών τους. Οι αναταράξεις, ο πυκνός καπνός, η περιορισμένη ορατότητα και οι συχνές αλλαγές κατεύθυνσης αποτελούν παράγοντες που αναμένεται να εξεταστούν λεπτομερώς από τους ερευνητές.
Τι θα εξετάσει η επίσημη έρευνα
Οι αρμόδιες Αρχές θα προχωρήσουν στη συλλογή των συντριμμάτων, του διαθέσιμου οπτικού υλικού και των στοιχείων των επικοινωνιών. Παράλληλα, θα διερευνηθούν οι εντολές πτήσης, το υψόμετρο και η πορεία των δύο ελικοπτέρων, οι επικρατούσες καιρικές συνθήκες και ο τρόπος συντονισμού των εναέριων μέσων.
Ιδιαίτερη βαρύτητα θα δοθεί στο εάν υπήρχε επαρκής υψομετρικός και οριζόντιος διαχωρισμός, καθώς και στο εάν οι χειριστές είχαν ενημερωθεί εγκαίρως για την ακριβή θέση του άλλου ελικοπτέρου.
Το μοναδικό ασφαλές συμπέρασμα, μέχρι την ολοκλήρωση της έρευνας, είναι ότι τα δύο ελικόπτερα βρέθηκαν σε πορείες σύγκρουσης χωρίς να υπάρξει έγκαιρη αντίδραση. Το κρίσιμο ερώτημα που καλούνται να απαντήσουν οι εμπειρογνώμονες είναι το γιατί συνέβη αυτό.
