Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, απάντησε σε ανάρτηση ηθοποιού, ο οποίος περιέγραψε μια πτήση ως «πτήση τρόμου». Μέσω δικής του ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο κ. Ταχιάος τόνισε ότι «Καταλαβαίνω γιατί κάποιος μπορεί να ανησύχησε: Η ενημέρωση από το πλήρωμα δεν ήταν η πιο σαφής, και το σημειώνω ως σύσταση προς τις αεροπορικές. Αλλά ένα πράγμα δεν δικαιολογώ: την υπερβολή που καλλιεργεί ανασφάλεια χωρίς λόγο».
Ταχιάος: Η απάντηση στην καταγγελία ηθοποιού για “πτήση τρόμου” από Ηράκλειο προς Αθήνα
Ο Υφυπουργός βρισκόταν στο ίδιο αεροπλάνο που πραγματοποίησε το δρομολόγιο Ηράκλειο προς Αθήνα. Πρόκειται για πτήση της SKY express, η οποία εκτελέστηκε στις 16 Αυγούστου, και για την οποία ο ηθοποιός Ιάκωβος Δημητρίου είχε κάνει λόγο σε ανάρτησή του για «παρ’ ολίγον τραγωδία».
Ο Νίκος Ταχιάος, ο οποίος καθόταν στη θέση 14D, υποστήριξε ότι δεν πρόκειται για «παραλίγο σύγκρουση», αλλά για ελεγχόμενη διαδικασία go-around, δηλαδή διακοπή της προσέγγισης και επανάληψη της διαδικασίας προσγείωσης. Όπως επεσήμανε, μετά την προσγείωση επικοινώνησε με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, και διευκρίνισε ότι το go-around αποτελεί καθιερωμένη διαδικασία ασφαλείας στην αεροπορία και όχι ένδειξη επερχόμενου ατυχήματος. Παράλληλα, απέδωσε μέρος της αναστάτωσης στην καμπίνα στις αναταράξεις και στους ισχυρούς ανέμους, ενώ σημείωσε ότι η μεγαλύτερη ενόχληση των επιβατών προήλθε από την επιπλέον καθυστέρηση της πτήσης.
Αναλυτικά η ανάρτηση του Νίκου Ταχιάου:
«Δύο μέρες τώρα, κυκλοφορεί ένα βίντεο που φέρεται να «μυρίζει» σύγκρουση αεροσκαφών σε φάση προσγείωσης. Πάμε λοιπόν: Ήμουν εκεί, στην θέση 14D της πτήσης GQ213 από Ηράκλειο, την επομένη της Παναγίας. Ας βάλω λοιπόν τα πράγματα στην σειρά, όπως τα ζήσαμε εγώ και η οικογένειά μου.
Ναι, έγινε επιβαλλομένη από τον Πύργο Ελέγχου αναβολή προσγείωσης (go-around), καμία σχέση με «παρ’ ολίγον σύγκρουση». Ο πιλότος μας συνέχισε με αναστροφή για να πάρει ξανά θέση προσέγγισης, απόλυτα ήπια. Ναι, κάποιοι επιβάτες είχαν συμπτώματα ναυτίας εξαιτίας όμως των αναμενόμενων αναταράξεων. Ο άνεμος την προηγούμενη Κυριακή ήταν δυνατός. Το ίδιο μου συνέβη και στην πτήση με την οποία, τώρα που γράφω αυτά, κατέβηκα στο «Βενιζέλος» με πολύ-πολύ λιγότερο αέρα. Συνηθισμένο φαινόμενο στην προσέγγιση της Αθήνας με μελτέμι.
Το πραγματικό «θέμα» της πτήσης; Ο εκνευρισμός λόγω της προσθήκης επιπλέον καθυστέρησης στην μεγαλύτερη από 1,5 ώρα καθυστέρηση που είχε ήδη προηγηθεί περιμένοντας το αεροπλάνο από την Ρουμανία και ένα slot για απογείωση, όχι λόγω κάποιου κινδύνου. Αμέσως μετά την προσγείωση μίλησα ο ίδιος με την ΥΠΑ. Η εξήγηση ήταν απλή: το προπορευόμενο ATR κινούνταν πιο αργά από το δικό μας Airbus A320neo, μειώθηκε η απόσταση ασφαλείας και ο Πύργος έδωσε εντολή για επανάληψη προσέγγισης. Αυτό δεν είναι “επεισόδιο – incident”, που χτυπάει συναγερμό και δρομολογεί έρευνες. Είναι το σύστημα που δουλεύει ψύχραιμα και έγκαιρα, όπως πρέπει. Απόλυτα ελεγχόμενη διαδικασία, καθημερινή πρακτική για κάθε επαγγελματία του αέρα.
Καταλαβαίνω γιατί κάποιος μπορεί να ανησύχησε: Η ενημέρωση από το πλήρωμα δεν ήταν η πιο σαφής, και το σημειώνω ως σύσταση προς τις αεροπορικές. Αλλά ένα πράγμα δεν δικαιολογώ: την υπερβολή που καλλιεργεί ανασφάλεια χωρίς λόγο. Το έχω πει και στη Βουλή και το ξαναλέω: οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και οι πιλότοι των ελληνικών εταιρειών είναι επαγγελματίες που κρατούν στα χέρια τους την ασφάλεια εκατοντάδων ανθρώπων, κάθε μέρα, χωρίς θόρυβο. Ως τακτικός επιβάτης, μπορώ να το βεβαιώσω από πρώτο χέρι. Ας είμαστε ψύχραιμοι σε κάθε στιγμή. Η αξιοπιστία χτίζεται με στοιχεία, όχι με εντυπώσεις.
Τι είναι το go around; Ο πιλότος διακόπτει την προσέγγιση και ξανααπογειώνεται αντί να προσγειωθεί — συνήθως λόγω απόστασης ασφαλείας, καιρού ή εντολής του πύργου. Πλήρης ισχύς, ανάκτηση ύψους, νέα προσέγγιση. Ρουτίνα που διδάσκεται στην εκπαίδευση, όχι έκτακτη ανάγκη».
Η ανάρτηση του ηθοποιού
Υπενθυμίζεται ότι ο Ιάκωβος Δημητρίου είχε υποστηρίξει λίγα 24ωρα πριν ότι το αεροσκάφος βρισκόταν σε απόσταση λίγων μέτρων από τον διάδρομο, όταν ξαφνικά επιτάχυνε και πήρε ξανά ύψος, διακόπτοντας την προσγείωση. Ο ηθοποιός έκανε λόγο για έντονο πανικό στην καμπίνα, αναφέροντας ότι κάποιοι επιβάτες φώναζαν, άλλοι προσεύχονταν και κάποιοι αισθάνθηκαν αδιαθεσία.
Δείτε το βίντεο που ανάρτησε ο Ιάκωβος Δημητρίου:
Η δεύτερη ανάρτηση του Ιάκωβου Δημητρίου με νέο βίντεο
Ο Ιάκωβος Δημητρίου επανήλθε με νέα ανάρτηση και νέο βίντεο, επιμένοντας στην περιγραφή της εμπειρίας του. Όπως έγραψε, έμαθε εκ των υστέρων μέσω του FlightRadar ότι το αεροσκάφος είχε φτάσει περίπου στα 114 μέτρα από το έδαφος.
Στη νέα ανάρτηση αναφέρει μεταξύ άλλων: «Λόγω της απότομης αλλαγής κατεύθυνσης ο κόσμος τρόμαξε, φώναζε, έκανε εμετό και προσευχόταν». Παράλληλα, διευκρίνισε ότι το βίντεο που είχε δημοσιεύσει αρχικά δεν μπορούσε να καταγράψει το άλλο αεροσκάφος, καθώς είχε τραβηχτεί από το πλάι.
