Ο πρώην πρωθυπουργός, Αντώνης Σαμαράς, άσκησε δριμεία κριτική στην κυβέρνηση Μητσοτάκη, εστιάζοντας στο ζήτημα της ακρίβειας και της φορολογικής πολιτικής. Σύμφωνα με τον κ. Σαμαρά, η αντιμετώπιση των ανατιμήσεων απαιτεί ουσιαστικές κρατικές παρεμβάσεις και άμεση μείωση των έμμεσων φόρων. Εξέφρασε την άποψη ότι η ακρίβεια δεν οφείλεται αποκλειστικά στις διεθνείς εξελίξεις, αλλά αποτελεί και συνέπεια συγκεκριμένων κυβερνητικών επιλογών. Κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι αξιοποιεί τον πληθωρισμό για τη δημιουργία υπερπλεονασμάτων και τη μείωση του λόγου του δημόσιου χρέους προς το ΑΕΠ.
Διαβάστε: “Τσαντίρι” για τον Σαμαρά στήνει ο Λαζόπουλος – Γιατί επενδύει στον πρώην πρωθυπουργό – Αποστάσεις από τον Αλέξη Τσίπρα
“Πυρά” Σαμαρά κατά Μητσοτάκη για την ακρίβεια: “Δεν είναι μόνο αποτέλεσμα διεθνών εξελίξεων”
«Η ακρίβεια δεν είναι μόνο αποτέλεσμα διεθνών εξελίξεων. Είναι και ζήτημα κυβερνητικής πολιτικής», δήλωσε ο κ. Σαμαράς, υπογραμμίζοντας ότι ο κοινωνικός φιλελευθερισμός, στον οποίο πιστεύει, προϋποθέτει την παρέμβαση του κράτους.
Πρόταση για μείωση φόρων στα καύσιμα
Ο πρώην πρωθυπουργός έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην ενεργειακή ακρίβεια και τη φορολογική επιβάρυνση των καυσίμων, τονίζοντας ότι υπάρχουν περιθώρια για μείωση των φόρων. Όπως ανέφερε, περισσότερο από το μισό ποσό που καταβάλλουν οι καταναλωτές στα πρατήρια καυσίμων αφορά φόρους. «Δεν πληρώνετε πετρέλαιο – πληρώνετε φόρο στο πετρέλαιο», επισήμανε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Σαμαράς επεσήμανε ότι ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στην αμόλυβδη ανέρχεται στα 70 λεπτά ανά λίτρο, ενώ το ευρωπαϊκό κατώτατο όριο είναι περίπου 36 λεπτά. Παράλληλα, αναφέρθηκε στον ΦΠΑ 24%, υποστηρίζοντας ότι υπάρχει δυνατότητα μείωσής του. Σύμφωνα με τον ίδιο, αντίστοιχες παρεμβάσεις μπορούν να πραγματοποιηθούν και στο πετρέλαιο κίνησης, ενώ τάχθηκε υπέρ της μείωσης του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας.
Μείωση του ΦΠΑ στο 23% και ελαφρύνσεις στην εστίαση
Ο Αντώνης Σαμαράς πρότεινε επίσης τη μείωση του ανώτατου συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 23%. Εισηγήθηκε, επίσης, τη μεταφορά σειράς προϊόντων και υπηρεσιών από τον συντελεστή 24% στον συντελεστή 13%, με ιδιαίτερη έμφαση στον κλάδο της εστίασης. Υπογράμμισε ότι η εστίαση αποτελεί σημαντικό τμήμα της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας και συνδέεται άμεσα με τον τουρισμό.
Απαντώντας στους επικριτές του, που υποστηρίζουν ότι οι προτεινόμενες φορολογικές μειώσεις δεν είναι δημοσιονομικά εφικτές, ο πρώην πρωθυπουργός επικαλέστηκε την εμπειρία της διακυβέρνησής του. «Κάποιοι μας λένε ότι αυτά δεν μπορούν να γίνουν. Κι εγώ σας λέω ότι μπορούν να γίνουν! Τα έκανα όταν ήμασταν στην κυβέρνηση», τόνισε.
Υπενθύμισε ότι αντίστοιχες παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν σε μια περίοδο κατά την οποία η χώρα βρισκόταν υπό καθεστώς Μνημονίων, υποστηρίζοντας ότι οι τότε μειώσεις φόρων δεν προκάλεσαν απώλειες στα δημόσια έσοδα.
«Τότε είχαμε Μνημόνια – που τώρα δεν έχουμε. Τότε είχαμε ελλείμματα – ενώ τώρα έχουμε υπερπλεονάσματα», ανέφερε, επιχειρώντας να καταδείξει ότι οι σημερινές δημοσιονομικές συνθήκες επιτρέπουν μεγαλύτερα περιθώρια φορολογικών ελαφρύνσεων. Ο Αντώνης Σαμαράς κατέληξε επιμένοντας ότι η μείωση των έμμεσων φόρων αποτελεί εφικτή πολιτική επιλογή. «Τα έκανα σε πολύ χειρότερες συνθήκες. Και μπορούν να γίνουν ξανά», δήλωσε.
Η παρέμβαση Σαμαρά για την ακρίβεια
Δείτε ολόκληρη την παρέμβαση του Αντώνη Σαμαρά για την ακρίβεια:
Ολόκληρη η δήλωση
Αναλυτικά η δήλωση του Αντώνη Σαμαρά: «Η ακρίβεια δεν είναι μόνο αποτέλεσμα διεθνών εξελίξεων. Είναι και ζήτημα κυβερνητικής πολιτικής. Η διαχειριστική, νεοφιλελεύθερη, κυβέρνηση Μητσοτάκη δεν αντιμετωπίζει με μέτρα τον πληθωρισμό. Γιατί; Γιατί έτσι και φτιάχνει υπερπλεονάσματα, αλλά και μειώνει τεχνητά το χρέος. Ο κοινωνικός φιλελευθερισμός, στον οποίο εγώ πιστεύω, απαιτεί παρέμβαση του κράτους για την ανακούφιση νοικοκυριών κι επιχειρήσεων. Κι αυτή είναι ουσιαστική πολιτική διαφορά. Και πώς μπορούν να ανακουφιστούν άμεσα, νοικοκυριά κι επιχειρήσεις; Πρώτα-πρώτα, σήμερα έχουμε ενεργειακή ακρίβεια. Και φορολογική ακρίβεια.
Και μπορούμε να μειώσουμε τους έμμεσους φόρους. Στα καύσιμα και όχι μόνο. Πάνω από το μισό που πληρώνετε στο βενζινάδικο είναι φόρος στα καύσιμα. Δεν πληρώνετε πετρέλαιο, πληρώνετε φόρο στο πετρέλαιο. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει βάλει ελάχιστα επίπεδα φορολογίας στα καύσιμα. Εμείς σήμερα έχουμε από τους υψηλότερους φόρους στην Ευρώπη. Πάρτε τη βενζίνη, την αμόλυβδη. Το κατώτατο όριο ειδικού φόρου της Ευρώπης είναι 36 λεπτά. Εμείς το έχουμε στα 70 λεπτά, σχεδόν διπλό. Έχουμε μεγάλα περιθώρια να το κατεβάσουμε πολύ. Πάρτε τον ΦΠΑ. Το ελάχιστο όριο είναι 15% στα καύσιμα. Εμείς το έχουμε στα 24%. Αντίστοιχα και στο diesel.
Έχουμε, λοιπόν, πολύ μεγάλα περιθώρια να κατεβάσουμε τον φόρο στα καύσιμα, εντός των ευρωπαϊκών ορίων. Και ανεξάρτητα από το τι συμβαίνει στον Περσικό Κόλπο. Φυσικά μπορούμε να έχουμε και σημαντική μείωση στην τιμή του ηλεκτρικού. Δεν μιλάω όμως μόνο για μειώσεις στην ενέργεια. Μπορούμε μείωση του ΦΠΑ και σε άλλα είδη. Για παράδειγμα, μείωση του ανώτατου συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 23%. Όσο το είχαμε στην περίοδο της δικής μας διακυβέρνησης. Και μείωση μια σειράς προϊόντων από το 24% στο 13%. Όπως, για παράδειγμα, να πάει στο 13% η εστίαση. Ένας κλάδος εκατοντάδων χιλιάδων μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Που μπαίνει και στο τουριστικό πακέτο. Κάποιοι μας λένε ότι αυτά δεν μπορούν να γίνουν. Κι εγώ σας λέω ότι μπορούν να γίνουν. Τα έκανα όταν ήμασταν στην κυβέρνηση. Και τότε είχαμε μνημόνια, που τώρα δεν έχουμε.
Τότε είχαμε ελλείμματα, ενώ τώρα έχουμε υπερ-πλεονάσματα. Και τότε η τρόικα διαφωνούσε. Τα κάναμε και αποδείχθηκε ότι δεν δημιουργήθηκε πρόβλημα στα έσοδα. Αντίθετα, τότε αυξήθηκαν τα δημόσια έσοδα. Γι’ αυτό σας λέω. Τα έκανα σε πολύ χειρότερες συνθήκες. Και μπορούν να γίνουν ξανά».
