Έντονη είναι η κινητικότητα ενόψει της επανεκκίνησης των ερευνών για το «καλώδιο», την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου. Ειδικότερα, σήμερα θα αποπλεύσει από το λιμάνι του Ηρακλείου -σύμφωνα με πληροφορίες του ραδιοσταθμού Παραπολιτικά 90,1- το γαλλικό πλοίο «Abeille Marengo», που θα αναλάβει τη διαδικασία, με τις πληροφορίες να αναφέρουν πως το πλοίο θα βρεθεί εντός της εβδομάδας στο σημείο που η Τουρκία θεωρεί ότι καλύπτει το τουρκολιβυκό μνημόνιο το οποίο δεν αναγνωρίζει η Ελλάδα.
Διαβάστε: Καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου: “Μόνο Ελλάδα και Κύπρος αδειοδοτούν τις εργασίες”, ξεκαθαρίζει η Αθήνα – Τι συμβαίνει με τη γαλλική ενημέρωση στην Τουρκία για τις έρευνες
Το ρεπορτάζ του ρ/σ Παραπολιτικά 90,1 συμφωνεί ως προς τις κινήσεις και τον χρονικό ορίζοντα με το αντίστοιχο του parapolitika.gr και της Χρύσας Μακρή, το οποίο ανέφερε πως: “Το «Abeille Marengo» αναμένεται σύντομα, ενδεχομένως και στα μέσα της εβδομάδας να μεταβεί νοτίως της Κάσου για να συνεχίσει τις ερευνητικές εργασίες”. Υπενθυμίζεται πως πρόκειται για την περιοχή όπου υπήρξαν οι εντάσεις πριν δύο χρόνια, όταν οι εργασίες του ιταλικού ερευνητικού πλοίου Ievoli Relume βρέθηκαν στο επίκεντρο.
Υπενθυμίζεται ότι η περιοχή νοτιοανατολικά της Κάσου επικαλύπτεται από την οριοθετημένη και διεθνώς αναγνωρισμένη ελληνοαιγυπτιακή Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ), ενώ η Τουρκία με το παράνομο τουρκολυβικό μνημόνιο εγείρει αξιώσεις. Εξ αυτού αρχικά, το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών αντέδρασε έντονα μετά την ελληνική NAVTEX, εκδίδοντας αντι-NAVTEX και ισχυριζόμενο ότι δεν είχε ληφθεί η απαιτούμενη τουρκική συγκατάθεση. Ωστόσο, ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών, Χακάν Φιντάν, επιχείρησε το Σάββατο να χαμηλώσει τους τόνους, δηλώνοντας δημόσια πως «όλα είναι φυσιολογικά, όλα είναι καλά».
Παρά, δε, τη διαφορετική αυτή τοποθέτηση σε ρητορικό επίπεδο από τον Φιντάν, τονίζεται, σύμφωνα με πληροφορίες του “Παραπολιτικά 90,1” πως σε κάθε περίπτωση, σε εγρήγορση παραμένει η ελληνική κυβέρνηση, καθώς εκτιμάται ότι η Τουρκία δεν θα εγκαταλείψει την προσπάθεια της να δηλώνει παρούσα και να δείχνει ότι προστατεύει τα δήθεν δικαιώματα της στην περιοχή.
Καλώδιο: “Η άδεια δόθηκε μόνο από την Ελλάδα και την Κύπρο”
Εν τω μεταξύ, στο επίκεντρο είναι το «καυτό» ζήτημα της αδειοδότησης και της ενημέρωσης: Πληροφορίες της Χρύσας Μακρή και του parapolitika.gr φέρουν τη Γαλλία να έχει ενημερώσει γραπτώς την Τουρκία για την πορεία που θα ακολουθήσει το πλοίο, χωρίς ωστόσο να γίνει γνωστό το ακριβές περιεχόμενο. Διπλωματικές πηγές αναφέρουν στο parapolitika.gr ότι αντίστοιχη ενημέρωση έγινε και προς άλλα κράτη της περιοχής, όπως επιτάσσει το Διεθνές Δίκαιο.
Πάντως, ξεκαθαρίζεται πως «είναι διαφορετικό πράγμα η ενημέρωση με οποιαδήποτε μορφή, γραπτή, προφορική ή ρηματική διακοίνωση από την αδειοδότηση των εργασιών του πλοίου, η οποία έγινε μόνο από την Ελλάδα και την Κύπρο». Επιπλέον, ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στο γεγονός ότι η όποια ενημέρωση από τη γαλλική πλευρά προς την Τουρκία έγινε μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας αδειοδότησης από την ελληνική πλευρά, στη συνέχεια του γαλλικού αιτήματος και δεν τίθεται με κανέναν τρόπο η υποβολή αιτήματος αδειοδότησης προς την τουρκική πλευρά. «Είναι καθαρά ενημέρωση για την εκκίνηση των εργασιών για την ηλεκτρική διασύνδεση που δεν έχει σχέση με καμία διαδικασία αδειοδότησης», διευκρινίζουν χαρακτηριστικά οι ίδιες διπλωματικές πηγές.
Η κίνηση αυτή πραγματοποιήθηκε χωρίς τη διαμεσολάβηση της Αθήνας ή της εμπλεκόμενης ιδιωτικής εταιρείας, η οποία στερείται θεσμικής αρμοδιότητας για απευθείας διάλογο με τις τουρκικές Αρχές. Πάντως, όλα δείχνουν ότι η Άγκυρα βρίσκεται σε διαδικασία διαπραγμάτευσης, με τη Γαλλία να ξεκαθαρίζει ότι η ενημέρωση δεν συνιστά σε καμία περίπτωση αναγνώριση τουρκικών δικαιοδοσιών στις συγκεκριμένες θαλάσσιες ζώνες.
