Μεγάλη σημασία είχε η τελευταία συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου, καθώς εξετάστηκαν κρίσιμα θέματα, αναλύθηκαν δεδομένα και εγκρίθηκαν προτάσεις για σχέδια νόμου. Ανακοινώθηκε ότι το κυβερνών κόμμα βρίσκεται σε τροχιά να επιτύχει το 90% των δεσμεύσεών του για το 2026, έχοντας ήδη ολοκληρώσει το 60% στο πρώτο εξάμηνο. Επίσης, αποφασίστηκε η αναθεώρηση του Ενοποιημένου Σχεδίου Κυβερνητικής Πολιτικής. Παρουσιάστηκαν αναλυτικά τα δεδομένα για την οδική ασφάλεια, τονίζοντας τη σημαντική πρόοδο που έχει επιτευχθεί. Εξετάστηκαν τα αποτελέσματα της υλοποίησης του σχεδίου «Ελλάδα 2.0» και η εισήγηση για την Εθνική Στρατηγική για τα Ύδατα. Συζητήθηκε το νομοσχέδιο για τη δευτερογενή χρήση ηλεκτρονικών δεδομένων υγείας, καθώς και η διαφοροποίηση των ποινών σε ό,τι αφορά την προστασία του περιβάλλοντος.
Διαβάστε: Μήνυμα Μητσοτάκη στο Υπουργικό μετά το κλείσιμο των καμερών: “Εκλογές την άνοιξη του 2027” – “Οι υπουργοί δεν πρέπει να εμφανίζονται στα ΜΜΕ μόνο για το χαρτοφυλάκιό τους”
Βασικά Θέματα Συζήτησης στο Υπουργικό Συμβούλιο
-
Οδική Ασφάλεια: Οι υπουργοί Προστασίας του Πολίτη, Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Επικρατείας και ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασαν τις νέες πρωτοβουλίες και τα αποτελέσματα της πολιτικής για την οδική ασφάλεια.
Τα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα παρουσίασαν σημαντική μείωση, από 665 το 2019 σε 206 το πρώτο εξάμηνο του 2026, δηλαδή κατά 32%. Το πρώτο εξάμηνο του 2026 κατέγραψε 11,6% λιγότερα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα σε σύγκριση με το αντίστοιχο εξάμηνο του 2025. Επιπλέον, αναλύθηκαν οι αιτίες πρόκλησης των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων.
Στην Αττική, παρατηρήθηκε μείωση 21% στις παραβάσεις για μη χρήση κράνους και πραγματοποιήθηκαν 720.258 έλεγχοι αλκοτέστ, έναντι 78.975 παλαιότερα.
Έχουν τοποθετηθεί 10 κάμερες σε οχήματα μαζικής μεταφοράς της ΟΣΥ Α.Ε. και έχουν εγκατασταθεί 388 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής, οι οποίες θα τεθούν σε λειτουργία στις 5 Αυγούστου 2026, ελέγχοντας παραβάσεις ερυθρού σηματοδότη. Πιλοτικά, έχουν εγκατασταθεί 6 επιπλέον κάμερες με ενσωματωμένες δυνατότητες Τεχνητής Νοημοσύνης (AI).
Έχουν διανεμηθεί 390 smartphones σε υπηρεσίες της ΕΛΑΣ για τη βεβαίωση τροχονομικών παραβάσεων στο πεδίο.
Το 2025, οι θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα μειώθηκαν κατά 22% σε σχέση με το 2024, αποτελώντας τη δεύτερη μεγαλύτερη μείωση στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτή η θετική πορεία συνεχίζεται και το 2026.
Η πρόοδος αυτή οφείλεται σε συντονισμένες παρεμβάσεις, όπως η αναμόρφωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η εντατικοποίηση των ελέγχων της Ελληνικής Αστυνομίας (ιδίως για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ), η ολοκλήρωση σημαντικών έργων οδικών υποδομών και η αξιοποίηση σύγχρονων συστημάτων εποπτείας παραβάσεων με κάμερες και τεχνητή νοημοσύνη.
Στο τέλος του 2025, συστάθηκε στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η Οδική Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας (ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ.), με στόχο την αξιοποίηση της τεχνολογίας για την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας. Η ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ. υλοποιεί στοχευμένες δράσεις για την αντιμετώπιση της αυξημένης επικινδυνότητας κατά τους καλοκαιρινούς μήνες:
«Θα Ζήσω!»: Βίντεο ευαισθητοποίησης που απευθύνεται σε Έλληνες και τουρίστες, με στόχο την ενίσχυση της υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς.
«Drive Safe»: Διαδικτυακή εφαρμογή σε επτά γλώσσες, για τη ενημέρωση Ελλήνων και, κυρίως, ξένων επισκεπτών που χρησιμοποιούν ενοικιαζόμενα οχήματα. Η πρόσβαση γίνεται μέσω ηλεκτρονικών κρατήσεων και QR code σε γραφεία ενοικίασης. Συνεργάζονται φορείς που εκπροσωπούν το 99% της αγοράς.Η ενημέρωση εστιάζει στους βασικούς κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και στις ιδιαιτερότητες οδήγησης στα νησιά και τους τουριστικούς προορισμούς.
Θεσπίστηκε νέο πλαίσιο για τα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα, με στόχο την προστασία των νέων χρηστών. Περιλαμβάνει απαγόρευση χρήσης από άτομα κάτω των 17 ετών, υποχρεωτική ασφάλιση, έλεγχο ταυτοπροσωπίας και ηλικίας, αυστηρότερες κυρώσεις και ηλεκτρονικό μητρώο οχημάτων και ιδιοκτητών.
Ενισχύονται οι κανόνες για κράνος, μεταφορά επιβατών, χρήση κινητού και ακουστικών, νυχτερινή ορατότητα και κυκλοφορία σε κατάλληλο οδικό δίκτυο.
Από την έναρξη λειτουργίας του συστήματος έως τις 22 Ιουλίου 2026, έχουν επιδοθεί 4.127 κλήσεις από τις κάμερες ΤΝ του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Το ποσοστό τεχνικού λάθους του συστήματος ανέρχεται περίπου στο 1%.
Οι συχνότερες παραβάσεις που καταγράφηκαν αφορούν σε:
Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη (41%)
Μη χρήση ζώνης ασφαλείας (33%)Προτείνεται η δημιουργία ειδικής ψηφιακής διαδικασίας για τις εταιρείες ενοικίασης οχημάτων, ώστε να δηλώνουν ηλεκτρονικά τον μισθωτή ή πραγματικό χρήστη του οχήματος κατά τον χρόνο τέλεσης της παράβασης. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για αλλοδαπούς οδηγούς και οχήματα βραχυχρόνιας μίσθωσης, καθώς θα περιορίσει καθυστερήσεις και περιπτώσεις αδυναμίας ταυτοποίησης του παραβάτη.
Η Ο.Δ.Υ.Σ.Ε.Α.Σ. θα διαχειρίζεται το δίκτυο καμερών και θα παρακολουθεί την είσπραξη προστίμων, ενώ οι ληξιπρόθεσμες οφειλές θα διαβιβάζονται στην ΑΑΔΕ. Με την ολοκλήρωση του οικοσυστήματος, θα δημιουργηθεί ένας ενιαίος, διαφανής και ελέγξιμος μηχανισμός οδικής ασφάλειας.
- Εθνικό Σχέδιο «Ελλάδα 2.0»: Ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ενημέρωσε για την πορεία υλοποίησης του Εθνικού Σχεδίου «Ελλάδα 2.0», το οποίο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Τονίστηκε η θετική αξιολόγηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την αναθεώρηση του Σχεδίου και η ανάγκη για εγρήγορση των εμπλεκόμενων υπηρεσιών, καθώς η χώρα εισέρχεται στην τελική ευθεία για την επίτευξη των οροσήμων. Το τελευταίο αίτημα πληρωμής πρέπει να κατατεθεί πλήρες έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, καθιστώντας το εναπομείναν διάστημα κρίσιμο για την ανταπόκριση στις δεσμεύσεις και την πλήρη απορρόφηση των διαθέσιμων πόρων.
-
Εθνική Στρατηγική για τα Ύδατα: Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας εισηγήθηκε την Εθνική Στρατηγική για τα Ύδατα. Η Ελλάδα, ως μεσογειακή χώρα, είναι ευάλωτη στην κλιματική κρίση, αντιμετωπίζοντας προβλήματα λειψυδρίας (19η στον κόσμο σε κίνδυνο). Η κλιματική αλλαγή έχει μειώσει τα αποθέματα νερού (περίπου 250 εκατ. κυβικά μέτρα ετησίως από το 2022), τις βροχοπτώσεις (περίπου 25% μείωση), έχει αυξήσει την εξάτμιση (περίπου 15%) και την κατανάλωση (περίπου 6%). Η χώρα αναμένεται να αντιμετωπίσει υψηλό υδατικό στρες (70% της ζήτησης σε σχέση με τη διαθεσιμότητα), με την Αττική και τη Θεσσαλονίκη να βρίσκονται στο επίκεντρο. Η διαχείριση των υδατικών πόρων είναι εθνικής σημασίας.
Η νέα Εθνική Πολιτική για το νερό βασίζεται σε τέσσερις πυλώνες:
Οικονομική και τεχνική ενίσχυση δήμων και έργων ύδρευσης-αποχέτευσης (901 έργα σε πάνω από 170 Δήμους, συνολικού ύψους 3,4 δισ. ευρώ).
Διαμόρφωση ενιαίας Εθνικής Στρατηγικής μέσω διαβούλευσης με Αυτοδιοίκηση και επιστημονική κοινότητα.
Δημιουργία οικονομιών κλίμακας με νέο μοντέλο ολιστικής διαχείρισης υδάτων, εξορθολογισμό, καταπολέμηση σπατάλης και αξιοποίηση τεχνογνωσίας. Στόχος είναι η ενοποίηση 73 παρόχων υπηρεσιών σε δύο.
Αξιοποίηση ευρωπαϊκής τεχνογνωσίας και χρηματοδοτικών εργαλείων μέσω Συμφωνίας με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. -
Δευτερογενής Χρήση Ηλεκτρονικών Δεδομένων Υγείας: Ο υπουργός Υγείας εισηγήθηκε νομοσχέδιο για τη θέσπιση εθνικού πλαισίου διακυβέρνησης για τη δευτερογενή χρήση ηλεκτρονικών δεδομένων υγείας, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2025/327 για τον Ευρωπαϊκό Χώρο Δεδομένων Υγείας (EHDS). Το νομοσχέδιο προβλέπει την ίδρυση επιτροπών, καθορίζει αρμοδιότητες και ρυθμίζει διαδικασίες αδειοδότησης, πρόσβασης και επεξεργασίας δεδομένων για σκοπούς δημόσιας υγείας, έρευνας και χάραξης πολιτικών. Περιλαμβάνει αυστηρούς μηχανισμούς διαφάνειας, εποπτείας και συμμόρφωσης.
Βραχυπρόθεσμοι στόχοι περιλαμβάνουν την κατανομή αρμοδιοτήτων, τη συγκρότηση επιτροπών, την τυποποίηση διαδικασιών, την προστασία δεδομένων, την ασφάλεια υποδομών, την επιτάχυνση διαδικασιών και την ενίσχυση της διαφάνειας και εμπιστοσύνης.
Μακροπρόθεσμα, στοχεύει στη δημιουργία ενός ώριμου εθνικού συστήματος διακυβέρνησης δεδομένων υγείας, εναρμονισμένου με τον ευρωπαϊκό κανονισμό, και στην ενίσχυση της θέσης της Ελλάδας στο ευρωπαϊκό οικοσύστημα ψηφιακής υγείας.
-
Βελτίωση Σχεδιασμού Αγοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας: Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας και ο υφυπουργός εισηγήθηκαν νομοσχέδιο για την ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2024/1711. Το νομοσχέδιο ρυθμίζει τη λιανική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας (δικαιώματα καταναλωτών, συμβάσεις σταθερής τιμής, κοινή χρήση ενέργειας, προστασία ευάλωτων καταναλωτών) και το πλαίσιο ευέλικτης σύνδεσης εγκαταστάσεων με το δίκτυο σε κορεσμένες περιοχές.
Στόχοι είναι η εναρμόνιση με το ενωσιακό δίκαιο, θέσπιση νέων δικαιωμάτων καταναλωτών (π.χ. συμβάσεις σταθερής τιμής, κοινή χρήση ενέργειας, ενίσχυση προστασίας ευάλωτων), και η δημιουργία πλαισίου ευέλικτης σύνδεσης σε κορεσμένες περιοχές.
-
Πρόληψη και Καταπολέμηση Εμπορίας Ανθρώπων & Προστασία Περιβάλλοντος μέσω Ποινικού Δικαίου: Ο υπουργός Δικαιοσύνης εισηγήθηκε νομοθετικές πρωτοβουλίες για την ενσωμάτωση της Οδηγίας 2024/1712 (εμπορία ανθρώπων) και της Οδηγίας 2024/1203 (περιβάλλον).
(α) Το νομοσχέδιο για την εμπορία ανθρώπων εκσυγχρονίζει και αυστηροποιεί το ποινικό πλαίσιο, προστατεύοντας τα θύματα και εναρμονίζοντας τη χώρα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία. Βραχυπρόθεσμοι στόχοι περιλαμβάνουν την πλήρη ενσωμάτωση της Οδηγίας, την αποσαφήνιση του πλαισίου και την ενίσχυση της προστασίας θυμάτων. Μακροπρόθεσμα, επιδιώκεται η ενίσχυση της αποτελεσματικότητας του εθνικού συστήματος.
(β) Το νομοσχέδιο για την προστασία του περιβάλλοντος μέσω του ποινικού δικαίου θεσμοθετεί την επικαιροποίηση καταλόγου περιβαλλοντικών εγκλημάτων, την προσαρμογή κυρώσεων, την ενίσχυση της διασυνοριακής συνεργασίας και τη δημιουργία μηχανισμού συλλογής στατιστικών στοιχείων. Στόχος είναι η διασφάλιση υψηλού επιπέδου προστασίας του περιβάλλοντος και η καταπολέμηση του περιβαλλοντικού εγκλήματος.
- Αναθεώρηση Ενοποιημένου Σχεδίου Κυβερνητικής Πολιτικής 2026: Ο υπουργός Επικρατείας εισηγήθηκε την αναθεώρηση του Ενοποιημένου Σχεδίου Κυβερνητικής Πολιτικής 2026. Στο πρώτο εξάμηνο ολοκληρώθηκε το 60% των οροσήμων για το 2026, με πρόβλεψη για 90% ολοκλήρωση έως το τέλος του έτους. Αναφέρθηκαν η αύξηση του κατώτατου μισθού στα 920 ευρώ (ωφελώντας 1,5 εκατομμύριο εργαζομένους), η επέκταση της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας, η αντιμετώπιση της αδήλωτης εργασίας μέσω τεχνολογικών μέσων, οι συμβάσεις για έρευνες φυσικού αερίου, τα εξοπλιστικά προγράμματα των Ενόπλων Δυνάμεων, η θετική πορεία της ελληνικής οικονομίας (πρωτογενές πλεόνασμα, έξοδος από λίστα μακροοικονομικών ανισορροπιών). Τονίστηκε η δυναμική που συνεχίζεται στο δεύτερο εξάμηνο του 2026, με την προσθήκη 73 νέων δράσεων και την επέκταση μεταρρυθμιστικού αποτυπώματος (π.χ. «Ασπίδα του Αχιλλέα», «ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΩ», Εθνική Στρατηγική για την Προσιτή Στέγη). Αναφέρθηκε η πρόοδος στο Ταμείο Ανάκαμψης (123 από 136 ορόσημα ολοκληρωμένα). Παρατέθηκαν λεπτομερείς πληροφορίες για τις μεταρρυθμιστικές δράσεις ανά αίτημα πληρωμής του Ταμείου Ανάκαμψης.
- Κυβερνητική Επιτροπή για την Πυρηνική Ενέργεια: Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας και ο υφυπουργός εισηγήθηκαν τη σύσταση, συγκρότηση και λειτουργία Κυβερνητικής Επιτροπής για την Πυρηνική Ενέργεια. Η επιτροπή αυτή αποσκοπεί στην υποβολή προτάσεων για την πιθανή αξιοποίηση της πυρηνικής ενέργειας, και ειδικά των μικρών αρθρωτών αντιδραστήρων (SMRs), στο ελληνικό ενεργειακό σύστημα, ακολουθώντας την τυποποιημένη διαδικασία «Milestones Approach» του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας (IAEA).
