«Με τον Άξονα Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας, καθιστούμε την Ελλάδα ισχυρότερη και την Ευρώπη πιο συνδεδεμένη, ασφαλή και ανθεκτική», δήλωσε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, αναφερόμενος στο κοινό Στρατηγικό Σχέδιο Δράσης μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας. Το Σχέδιο αφορά στον οδικό και σιδηροδρομικό άξονα Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας.
Ο κ. Τζιτζικώστας παρουσίασε και υπέγραψε το Στρατηγικό Σχέδιο μαζί με τους υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών των τριών χωρών, στο πλαίσιο των «Connecting Europe Days 2026» στις Βρυξέλλες. Το Σχέδιο, που εκπονήθηκε από τις τρεις χώρες με την ουσιαστική στήριξη του Επιτρόπου, αποτελεί τον «οδικό χάρτη» για την υλοποίηση των έργων που θα μετατρέψουν σε πραγματικότητα τον οδικό και σιδηροδρομικό άξονα που θα συνδέει την Ελλάδα με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία.
Διαβάστε: Τζιτζικώστας από Βερολίνο: «Ασφάλεια, καινοτομία και ανταγωνιστικότητα το τρίπτυχο για έναν σύγχρονο ευρωπαϊκό σιδηρόδρομο»
Τζιτζικώστας: «Θωρακίζουμε την Ευρώπη μέσω του άξονα Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας»
«Ο οδικός και σιδηροδρομικός Άξονας Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας, ο οποίος συνδέει τη Θεσσαλονίκη και την Αλεξανδρούπολη με το Βουκουρέστι, μέσω Σόφιας, αποτελεί ένα μεγάλο στρατηγικό έργο για την Ελλάδα και την Ευρώπη. Από την αρχή της θητείας μου, το έθεσα ως κορυφαία προτεραιότητα. Με την παρουσίαση και την υπογραφή του Σχεδίου Δράσης, κάνουμε ένα ακόμη σημαντικό βήμα, προχωρώντας στην υλοποίηση», δήλωσε ο Επίτροπος. Πρόσθεσε δε ότι «το έργο αυτό, που αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2040, αποτελεί κορυφαίο παράδειγμα ευρωπαϊκής συνεργασίας. Δεν είναι απλώς ένας ακόμα διάδρομος, αλλά μια οδική και σιδηροδρομική σύνδεση που αναβαθμίζει τη Βόρεια Ελλάδα, προσδίδοντάς της, πλέον στην πράξη και όχι στα λόγια, τον κρίσιμο ρόλο της πύλης της Ευρώπης προς τα Βαλκάνια, τη Μεσόγειο και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη».
«Το έργο θα προσφέρει τεράστια ώθηση και δυναμική στο εμπόριο, τις εξαγωγές, τον τουρισμό και την εφοδιαστική αλυσίδα. Ταυτόχρονα, θα λειτουργήσει ως πυλώνας για την άμυνα και την ασφάλεια της Ευρώπης. Με τον Άξονα Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας, η Ελλάδα γίνεται πιο δυνατή και η Ευρώπη πιο συνδεδεμένη, ασφαλέστερη και ανθεκτική», τόνισε ο κ. Τζιτζικώστας.
«Ο στόχος μας είναι σαφής: Ένα σύγχρονο, γρήγορο και ασφαλές δρομολόγιο από τη Θεσσαλονίκη προς το Βουκουρέστι, μέσω Σόφιας, και από εκεί προς την Ουκρανία και τη Μολδαβία στα ανατολικά, καθώς και προς την Κεντρική Ευρώπη στα δυτικά. Όταν οι συγκοινωνιακές συνδέσεις σε αυτό το τμήμα της Ευρώπης, τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, λειτουργούν απρόσκοπτα, τα οφέλη υπερβαίνουν τα εθνικά σύνορα. Οι αλυσίδες εφοδιασμού γίνονται πιο αξιόπιστες, οι επιχειρήσεις αποκτούν πρόσβαση σε περισσότερες αγορές, οι πολίτες μας εξοικονομούν χρόνο, και η Ευρωπαϊκή Ένωση στο σύνολό της ενισχύεται και γίνεται πιο συνεκτική», υπογράμμισε ο Επίτροπος.
«Οι υποδομές», επεσήμανε ο κ. Τζιτζικώστας, «κρατούν τα κλειδιά για την ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα», και η ενίσχυσή τους συμβάλλει στην επίτευξη ευρύτερων ευρωπαϊκών στόχων, όπως η οικονομική ασφάλεια, οι ανθεκτικές αλυσίδες εφοδιασμού, η βιωσιμότητα και η κοινωνική ένταξη.
Έργα προτεραιότητας
Ο κ. Τζιτζικώστας αναφέρθηκε στα έργα προτεραιότητας, όπως οι διασυνοριακές σιδηροδρομικές συνδέσεις. Τόνισε την ανάγκη επιτάχυνσης της αναβάθμισης της σιδηροδρομικής σύνδεσης Θεσσαλονίκης – Προμαχώνα – Kulata, θέτοντας ως νέους στόχους την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του έργου έως τον Δεκέμβριο του 2030 και της δεύτερης, τελικής φάσης, τέσσερα χρόνια αργότερα.
«Η στενή συνεργασία όλων μας επιτρέπει να ευθυγραμμίσουμε τις επενδυτικές προτεραιότητες και τα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης. Κάθε ευρώ που επενδύεται στις υποδομές πρέπει να συμβάλλει στην αποτελεσματική ενίσχυση της συνδεσιμότητας, της ανταγωνιστικότητας, της ανθεκτικότητας και της βιωσιμότητας», υπογράμμισε.
Επιπλέον, παρουσία των υπουργών, ο κ. Τζιτζικώστας τόνισε: «Το Στρατηγικό Σχέδιο Δράσης στέλνει ένα ισχυρό πολιτικό μήνυμα. Η δέσμευση που επέδειξαν η Βουλγαρία, η Ελλάδα και η Ρουμανία αποδεικνύει ότι η στενή συνεργασία μπορεί να αποφέρει απτά αποτελέσματα. Συνεργαζόμενοι για την επίτευξη κοινών προτεραιοτήτων, μπορούμε να οικοδομήσουμε τις μεταφορικές συνδέσεις που στηρίζουν την κινητικότητα, το εμπόριο, την ασφάλεια και την ευημερία, εντός και εκτός των συνόρων της ΕΕ».
«Δείχνετε και στην υπόλοιπη Ευρώπη ότι όταν οι γείτονες συνεργάζονται από την αρχή ενός έργου ή μιας πρωτοβουλίας, βελτιώνουν την ποιότητα και ενισχύουν την ικανότητά τους να προσελκύουν υποστήριξη, οικονομική και πολιτική. Η σημερινή ημέρα καταδεικνύει τι μπορούμε να επιτύχουμε όταν συνεργαζόμαστε σε ευρωπαϊκό επίπεδο».
Ο Επίτροπος χαιρέτισε επίσης την υπογραφή σύστασης της πρωτοβουλίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου «Φίλοι της Νοτιοανατολικής Ευρώπης», επισημαίνοντας ότι τόσο το Σχέδιο Δράσης, που αποτελεί τον «οδικό χάρτη» για την έναρξη και υλοποίηση των εργασιών κατασκευής του άξονα, όσο και η νέα πρωτοβουλία, αναδεικνύουν την αξία της διασυνοριακής συνεργασίας και της βελτίωσης της συνδεσιμότητας.
Υπενθυμίζεται ότι η πρωτοβουλία αυτή ορίζεται ως «μια πλατφόρμα συνεχούς συνεργασίας, πολιτικής στήριξης και χάραξης κοινής στρατηγικής, με στόχο οι προτεραιότητες της περιοχής να παραμένουν σταθερά ψηλά στην ευρωπαϊκή ατζέντα και να διασφαλιστεί ότι η Νοτιοανατολική Ευρώπη θα διατηρεί μια ισχυρή και εποικοδομητική φωνή, ιδίως σε θέματα συνδεσιμότητας».
