Οι έρευνες για τη συντριβή του ελικοπτέρου στη Σίφνο εντείνονται, με τις αρμόδιες αρχές να στρέφουν την προσοχή τους σε ένα προηγούμενο συμβάν του ίδιου αεροσκάφους στην Πάρο. Βασικό στοιχείο υπό εξέταση είναι ο τρόπος που είχαν δεθεί οι ιμάντες στο στροφείο και η πιθανή σύνδεσή του με την τραγωδία.
Διερεύνηση της Συντριβής στη Σίφνο
Παραμένουν άγνωστα τα αίτια που οδήγησαν στη συντριβή του ελικοπτέρου στη Σίφνο, η οποία είχε ως τραγικό απολογισμό τον θάνατο τριών ατόμων στις 18 Αυγούστου. Η διερεύνηση βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με τους αρμόδιους να εξετάζουν εξονυχιστικά κάθε διαθέσιμο στοιχείο, με στόχο να φωτιστούν πλήρως οι συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε η τραγωδία.
Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, στο μικροσκόπιο των ερευνητών βρίσκεται ένα προηγούμενο περιστατικό που αφορά το ίδιο ελικόπτερο και είχε συμβεί στην Πάρο την 1η Ιουνίου. Οι εμπειρογνώμονες προσπαθούν να διαπιστώσουν αν υπάρχει οποιαδήποτε συσχέτιση ανάμεσα στα δύο αυτά γεγονότα.
Το Συμβάν στην Πάρο και οι Ιμάντες του Στροφείου
Κατά τη διάρκεια των πτήσεων του ελικοπτέρου στην Πάρο, σε περίοδο που επικρατούσαν πολύ ισχυροί άνεμοι, το κύριο στροφείο του αεροσκάφους είχε ασφαλιστεί και ακινητοποιηθεί με τη χρήση ιμάντων, ώστε να αποφευχθεί η ανεπιθύμητη περιστροφή του. Ωστόσο, όταν αργότερα το ελικόπτερο τέθηκε ξανά σε λειτουργία από τον τότε χειριστή, διαπιστώθηκε ότι δεν είχαν αφαιρεθεί όλοι οι ιμάντες από το στροφείο.
Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, κατά την ενεργοποίηση του κύριου έλικα, οι εναπομείναντες ιμάντες κατέληξαν στο πίσω τμήμα του ελικοπτέρου και προκάλεσαν πρόσκρουση. Μετά το περιστατικό, η διαχειρίστρια εταιρεία αποφάσισε να θέσει το ελικόπτερο εκτός λειτουργίας, προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες εργασίες συντήρησης.
Τεχνικός Έλεγχος και Επαναφορά σε Λειτουργία
Περίπου έναν μήνα αργότερα, στις 2 Ιουλίου, το ελικόπτερο υποβλήθηκε σε τεχνικό έλεγχο από εξειδικευμένη εταιρεία συντήρησης. Μετά την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων διαδικασιών, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας χορήγησε το απαραίτητο πιστοποιητικό λειτουργίας, επιτρέποντας στο αεροσκάφος να επιστρέψει στην επιχειρησιακή του χρήση.
Το περιστατικό που συνέβη στην Πάρο έχει ήδη ενσωματωθεί στο υλικό που εξετάζουν οι αρμόδιοι εμπειρογνώμονες για τη διερεύνηση των αιτιών της συντριβής στη Σίφνο. Στο νησί έσπευσαν από την πρώτη στιγμή στελέχη της εταιρείας, ενώ για την υπόθεση έχουν ήδη καταθέσει και εμπειρογνώμονες του Τμήματος Αεροπορικών Ατυχημάτων.
Αυτοψία στη Σίφνο και Μεταφορά των Συντριμμιών
Τη Δευτέρα 24 Αυγούστου 2026, αναμένεται να μεταβεί στη Σίφνο η ειδική επιτροπή εμπειρογνωμόνων που έχει συγκροτηθεί από την Αστυνομία. Σκοπός της επίσκεψης θα είναι η διενέργεια αυτοψίας στο ακριβές σημείο όπου σημειώθηκε η τραγωδία.
Εντός της ίδιας εβδομάδας, έχει προγραμματιστεί η περισυλλογή των συντριμμιών του ελικοπτέρου. Αυτά θα μεταφερθούν στην Αθήνα για να υποβληθούν σε εκτενή τεχνικό έλεγχο. Η διαδικασία αυτή κρίνεται ιδιαίτερα σημαντική για τη συλλογή επιπλέον δεδομένων που θα φωτίσουν τις αιτίες της πτώσης του ελικοπτέρου.
Στοιχεία που Εξετάζουν οι Αρχές
Οι αρμόδιες Αρχές διερευνούν την πιθανότητα ύπαρξης οποιασδήποτε σχέσης ανάμεσα στο περιστατικό της Πάρου και στη συντριβή στη Σίφνο. Στο πλαίσιο της έρευνας, εξετάζεται, μεταξύ άλλων, το ενδεχόμενο να είχε προκληθεί φθορά ή καταπόνηση σε κάποιο εξάρτημα του ουραίου στροφείου, χωρίς αυτό να έχει εντοπιστεί κατά τον μεταγενέστερο τεχνικό έλεγχο.
Μέχρι στιγμής, πάντως, δεν έχουν προκύψει στοιχεία που να τεκμηριώνουν μια σαφή αιτιώδη σύνδεση μεταξύ των δύο συμβάντων. Οι έρευνες συνεχίζονται μεθοδικά, προς όλες τις πιθανές κατευθύνσεις, ενώ οι αρχές διατηρούν ανοιχτά όλα τα πιθανά σενάρια έως ότου ολοκληρωθεί η διερεύνηση των αιτιών της τραγωδίας.
